齿轮式锁片调整臂是一种外锁齿轮式锁紧装置结构
它是在原有锁片调整臂的基础上大幅度改进而来，普通锁片调整臂（外插片式调整臂）有着几处致命的缺陷，第一修理工调节麻烦，调节刹车间隙步骤太繁琐不好用；第二普通锁片调整臂调节时不能自动定位导致同一轴上左右轮刹车间隙几乎不可能调到一致，刹车时左右轮不能同时制动，司机如遇到紧急状况时极易发生侧滑和翻车等危险情况；第三是使用过程中锁片很容易掉落和锁不住涡轮；第四，自由位移过大，导致本来就很难调节的左右刹车间隙同步性雪上加霜。
鉴于上述缺陷本公司最新研发的齿轮锁刹车调整臂充分消化解决了普通锁片调整臂的四大缺陷，历时3年时间研发而成，投放市场1年多以来受到经销商的一致认同和好评，返货率仅为千分之一不到。
齿轮锁调整臂也属于外自锁结构，设计新颖并且解决了普通锁片调整臂的四大缺陷，它以锁止齿条和与蜗杆肖做成一体的齿轮相互咬合来进行锁止，因为它带有齿轮齿条所以在调节时可以实现自动定位只要按使用说明调节就能达到左右轮的同时制动，第二，调整间隙时相比普通锁片更加方便简单，让修理工更加省时省力，只需要轻松三步就能完成调整；第三，自由位移小配合高精确的自动定位提高了刹车灵敏度，第四，锁紧效果好且不会出现普通锁片半路掉落的尴尬；第五，外观新颖无论是司机还是修理工都很乐于接受。
产品有以下三大优点
方便 操作更简单
在传统插片上进行创新，只需轻松三步完成调整；
精准 调整更精确
将传双弹子结构的一圈6度方位调整精细化为10等分的最优角度，调整间隙精度更高，刹车更安全；
牢固 刹车更稳固
全新结构牢固坚实，且避免传统插片产品因频繁调整导致插片磨损的情况，使用更持久。
① 安装时应先用扳手将锁止齿条上的锁紧螺母拧松即可，然后再用扳手调整蜗杆肖，调整时顺时针拧紧蜗杆肖后反调2扣，然后用扳手拧紧锁止齿条上的锁紧螺母，调整结束。
② 安装时应避免蜗轮、蜗杆处带入杂物，并检查蜗轮、蜗杆处旋转是否灵活，不能出现卡死或其他发卡不适的感觉。
③ 使用中应定期补充汽车专用锂基润滑脂进行润滑。
