乘龙H7
角轮锁专利调整臂的产品说明：
本专利产品主要是为保障生命和财产的安全而研发，它采用了以下两种技术：
1、直齿技术：本产品将蜗轮轮齿设置成有螺旋压力角的直齿，蜗杆则按照蜗轮的螺旋压力角方向斜置在调整臂壳体中，两者成直角垂直契合，当调整臂实施制动力时，制动力与反推力形成直角运动，调整臂能迅速传递制动扭矩，避免因蜗杆轴倒旋引起的调整失效。
2、角轮锁技术：调整臂壳体与蜗杆吻合面上设置有角轮锁，两者的角型轮齿压力角相吻合，制动力越强，锁紧的吻和力反而越大，因而从根本上解决了调整臂倒退及使用寿命短的问题。
产品三大优点：
一、安全，减少刹车距离；
二、省力，不倒退、免调整；
三、寿命，普通调整臂的三倍；
使用说明：
1.当调整臂装入制动系统时，顺时针旋转调整轴为制动调紧，反之为制动调松，旋转调整轴时调整轴存在轴向的往复移动，同时伴有轻微“哒哒”声响。当调整完毕时，调整轴应缩回原位，以保证调整轴不能反旋。
2.本产品在装车时，其调整轴的方向必须与制动室的方向相反！产品壳体上铸有箭头，其所指方向既是制动力的方向，也是调整轴的方向，以车桥轴为中心线，气室在右边，则安装时调整轴应朝左边；气室在左边，则安装时调整轴应在右边。
温馨提示：
1.由于本产品以上优点，司机踩刹车之时，本产品会比传统调整臂提早发挥刹车作用，故当一辆车只装一只本产品时，本产品承载的摩擦将是其他产品的数倍，同时，其他调整臂受力大大减少，时间长了，装载本产品一侧的轮胎会比其他轮胎磨损厉害，故当司机朋友更换调整臂时，推荐至少同时更换一根桥上的两个，保证车的两侧可以同时刹车减少单边轮胎的承载负荷；
2.为延长调整臂使用寿命，您应定期对制动系统进行二级保养，应将调整臂拆下对其加注少量黄油，并将调整轴顺时针旋转数圈后再装入制动系统。
注 意 点：
1.在严寒冬季由于润滑油凝固，调整轴不能缩回原位，可用手轻打调整轴以保证其回位；
2.调整臂壳体上刻有的箭头，其指示的是制动力的方向（即调整轴所在一侧的方向），安装的时候箭头方向应与气室方向相反；
3.此调整臂在调整时会感觉比传统调整臂紧，这是由于我们将自由位移（即装配间隙）控制在1mm之内导致的，属于正常现象；
